- 混合动力汽车构造原理与检修
- 赵振宁 邱洁 刘凤珠
- 611字
- 2025-02-21 03:15:33
第二节 系统原理图和症状表
一、发动机系统
1)发动机主要部件位置如图3-2所示。
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图3-2 发动机主要部件
2)车内主要元件位置如图3-3所示。
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图3-3 仪表台附近发动机主要相关部件
3)传感器和执行器如图3-4所示。
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图3-4 5ZR-FXE发动机控制系统
4)排气管如图3-5所示。
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图3-5 5ZR-FXE发动机排气系统部件
二、系统图
丰田普锐斯混合动力汽车发动机ECM系统如图3-6所示。本章将对这张图进行详细讲解。
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图3-6 5ZR-FXE发动机控制系统
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图3-6 5ZR-FXE发动机控制系统(续)
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图3-6 5ZR-FXE发动机控制系统(续)
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图3-6 5ZR-FXE发动机控制系统(续)
三、检查是否存在间歇性故障
使用检查模式检查车辆的ECM。ECM在检查模式下时,使用智能检测仪更加容易检测到间歇性故障。在检查模式下,ECM使用单程检测逻辑,与使用双程检测逻辑的正常模式(默认)相比,对故障有更高的灵敏度。
1)清除DTC。
2)使用检测仪将ECM从正常模式切换至检查模式。
3)进行模拟测试。
4)检查并晃动线束、插接器和端子。
四、基本检查
通过检查DTC未能确认故障时,对所有可能引起故障的电路进行故障排除。大多数情况下,按维修手册中的流程图进行发动机基本检查,可以快速有效地找出故障部位。因此,对发动机进行故障排除时,务必进行此检查。
五、故障症状表
使用故障症状表有助于确定故障症状的原因(表3-1)。如果列出多个可疑部位,则在表中“可疑部位”栏中将症状的可能原因按照可能性大小列出。按照所列顺序检查可疑部位,以检查各症状,必要时更换零件。检查可疑部位前,先检查与本系统相关的熔丝和继电器。
表3-1 SFI系统故障症状表
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